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混凝土搅拌站在集中拌制桥梁混凝土中的解决方案

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混凝土搅拌站在集中拌制桥梁混凝土中的解决方案

桥梁混凝土自身的耐久性能对整个桥梁的服役状态起着重要作用,因此如何加强桥梁混凝土生产质量控制,从源头上提高混凝土的质量显得尤为重要。其中,广深沿江高速深圳段起自东莞深圳交界处东宝河口,终于南山区月亮湾大道,主线长30.45km(桥梁约占99.7%)。设计为双向8车道,主线行车速度100km/h。工程混凝土用量巨大,下面,作为专业生产混凝土搅拌站的郑州城建机械针对施工自行拌和的情况,简析现阶段混凝土生产过程中的各环节易出现的问题已经其产生的根源。

现阶段施工方自行拌和的桥梁混凝土存在原材料重视不足、配合比优化不够、生产质量控制不严和取样代表性不强等问题,在一定程度上影响了桥梁混凝土的质量。郑州城建机械作为一家老牌的混凝土搅拌站生产厂家,研制的混凝土搅拌站成功应用在公路、铁路、桥梁、机场等行业,加工出优质的混凝土,保证了工程的质量。下面,就以上问题进行论述。

1.原材料重视不足

目前,混凝土原材料中水泥一般为甲控材料,均为国内知名品牌,品质较为稳定。但掺合料和减水剂大多为业主方提出技术指标,施工方自主选择材料。施工方在选择的过程中对于原材料的保供和价格方面考虑较多,对性能指标是否优良以及稳定性考虑相对较少。实际上性能优良的原材料往往可以降低混凝土的用水量和胶材用量,其性价比更有优势,更为重要的可提高混凝土的耐久性。

在施工过程中,砂石料级配、粉煤灰的细度、烧失量和含碳量、减水剂固含量和减水率等的波动对混凝土性能影响响应迟钝。这些指标存有波动时,虽能满足技术指标要求,但是其对混凝土的品质有较大影响。另外,大方量混凝土施工过程中原材料的储备、检测和施工工期存在矛盾,往往前两者让步于施工工期。

2.生产质量控制不严

混凝土拌合生产过程中,施工配合比在理论上应根据理论配合比在考虑砂、石料含水率的基础上进行调整得出,但实际生产过程中是根据达到试验室试配的坍落度来实现的,至于实际混凝土中的用水量严格意义上来说是未知的。混凝土中水与胶凝材料发生水化反应是形成强度的重要因素之一,水在拌和物中以游离形式存在是保证和易性、满足施工性能的关键。参与水化的用水量的多少决定混凝土的强度及耐久性;游离形式水的多少直接影响和易性,对施工工艺性能有很重要的作用。

3.取样代表性不强

在上节论述的情况下,往往会造成混凝土强度和耐久性指标不能满足要求,但实际情况往往由于取样时会偏向于坍落度较小的留样,不能完全代表整个混凝土生产情况。

本文由郑州城建机械电商部Lucy4月13日原创编辑发布,城建机械保留版权!